Проход в аэропорт и на посадку возможен не только по биометрии

С недавних пор стали поступать вопросы относительно использования биометрических данных в аэропортах.

Изучив данный вопрос нами установлено, что Минтранс России и Минцифры России совместно с Центром биометрических технологий (ЦБТ) и ПАО «Аэрофлот» будут внедрять биометрические технологии для применения в авиаперевозках и повышения уровня безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

Четырехстороннее соглашение об этом подписали на полях форума «Цифровая транспортация» Министр транспорта Андрей Никитин, Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Шадаев, генеральный директор Центра биометрических технологий Владислав Поволоцкий и генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский (https://mintrans.gov.ru/eye/press-center/news/12162 ).

Ранее, в июне 2025 года, генеральный директор Центра биометрических технологий Владислав Поволоцкий и генеральный директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Леонид Сергеев также подписали соглашение о развитии сервисов на базе Единой биометрической системы и уже к весне 2026 года планируют получить соответствующие разрешения и ввести данный режим на практике.

Нами направлены запросы в Минтранс и Минцифры, в которых попросили, с учетом прописанной в законе о ЕБС добровольности сдачи и использования биометрических данных, разъяснить нам и общественности будет ли сохранен проход в здание аэропортов и дальнейшее передвижение по ним, посадка в самолет, а также в целом возможность пользоваться услугами аэропорта, перелетами без сдачи биометрических данных, отказа от их сдачи, использования и обработки.

14 января 2025 года из Минцифры нам пришел ответ, где они нам же разъяснили нормы о добровольности сдачи и использования биометрических данных.

А также сообщили, что: «В целях повышения удобства и скорости обслуживания пассажиров гражданской авиации, а также совершенствования механизмов безопасности аэропорта путем применения современных технологий и снижения нагрузки на сотрудников транспортной безопасности аэропорта Минцифры России совместно с Минтрансом России разработан проект постановления Правительства Российской Федерации «О проведении эксперимента по организации регистрации на рейс, допуска пассажиров в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности аэропорта и выхода на посадку на борт воздушного судна гражданской авиации с использованием единой биометрической системы» (далее – проект постановления) Проект постановления предусматривает проведение эксперимента по допуску пассажиров в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности аэропорта и выходу пассажиров на посадку на борт воздушного судна гражданской авиации без предъявления документа, удостоверяющего личность, а посредством их идентификации и (или) аутентификации с использованием ЕБС и ЕСИА. Эксперимент позволит пассажирам, разместившим свои биометрические персональные данные в ЕБС и предоставившим согласие на их обработку аэропорту в момент покупки авиабилетов у авиакомпании, участвующей в эксперименте, воспользоваться ускоренной процедурой прохода в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности и выхода на посадку на борт воздушного судна через 3 отдельные турникеты, оснащенные оборудованием, позволяющим установить личность пассажира с использованием его биометрических персональных данных. При этом организация допуска пассажиров в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности и на борт воздушного судна гражданской авиации на основании документа, удостоверяющего личность и билета останется доступна.».

Таким образом, по нашему мнению, подобный способ взаимодействия с пассажирами будет внедряться, однако в ближайшее время никаких запретов на использование документов, удостоверяющих личность и предъявления билетов, не будет. Если будут попытки изменить законодательство в сторону обязательности – будем бороться!

СМ =>> Текст ответа.